Conforman Coalición de Organizaciones Sindicales Portuarias de Veracruz

VERACRUZ, Ver., 13 de octubre de 2025.- Este lunes se integró la Coalición de Organizaciones Sindicales Portuarias de Veracruz (Cospover) en una alianza estratégica que agrupa a las principales organizaciones sindicales de la zona portuaria, con el objetivo de respaldar a los agremiados en su lucha por mejores condiciones laborales.

Luis Fernando Hernández Mora, presidente de este nuevo organismo sindical, mencionó que no sólo la Asipona ha avanzado y se ha modernizado, también la clase trabajadora de la zona portuaria ha avanzado al grado de ser más productivos, más capacitados y técnicamente más preparados y con su trabajo aportan en la modernización de la zona portuaria de Veracruz, y esto es lo que los motivó constituir la Coalición de Organizaciones Sindicales Portuarias de Veracruz (Cospover).

Dejó en claro que no buscan confrontación alguna, y no hay la intención de generar choques o diferencias con Asipona y mucho menos con las empresas, sino que la intención es buscar el diálogo con Asipona, con las autoridades
marítimas, las laborales y con las empresas para las que trabajan.

Asimismo, levantan la mano para buscar mejorías dentro del muelle, entre las cuales resaltan:

1.- Solicitar un espacio para un estacionamiento de vehículos y motos de los trabajadores; pues son muchos los que usan transporte propio y no existe un área segura donde puedan resguardarlas, y el espacio que existe es insuficiente.

2.- Existen terminales o muelles que no cuentan con baños fijos, sólo baños móviles, los cuales no cuentan con la suficiente higiene. Convenio C152 de la Organización Internacional del Trabajo (OIT), sobre Seguridad e Higiene en los Trabajos Portuarios, 1979.

3.- Un área dentro del puerto, donde está establecida un área para un comedor común; muchos trabajadores se quedan a doblar turno, y algunas terminales no cuentan con comedor donde comprar alimentos.

4.- Solicitar un reglamento que contenga recursos de defensa efectivos sobre los castigos que aplican al trabajador, y que por sí solo pueda recurrirlos, sobre todo cuando esas infracciones que castigan sean por causas imputables a las empresa de forma directa y no causadas por el trabajador, por ejemplo, si en trayecto en alguna vía de las instalaciones se rompe una manguera de la unidad operada, llámese, grúa, camioneta, coche, etcétera, la Asipona castiga al trabajador con una suspensión que va de los 30, 60 o 90 días y le prohíben ingresar en las instalaciones de la misma, cuando en este ejemplo no es responsabilidad del trabajador darle mantenimiento a las unidades propiedad de las empresas; con estas acciones perjudican a los compañeros, pues les impiden obtener salario en esos días, porque la empresa tampoco responde ni interpone recurso alguno para librar al trabajador de ese castigo.

5.- Buscar, de acuerdo a las condiciones y circunstancias de cada sindicato y su empresa, mejorar las condiciones salariales y contractuales, buscando la productividad y competitividad de ambas partes, respetando la autonomía e independencia de cada unidad de trabajo.

6.- Solicitar alumbrado adecuado en todas las áreas de los muelles, pues hay maniobras que se realizan con muy poca luz, lo que significa un riesgo para los trabajadores en todos los sentidos.

7.- Fortalecer los lazos de unidad del gremio portuario para al bienestar de los trabajadores y de sus empresas.

8.- Fomentar actividades sindicales, culturales, educativas, deportivas y sociales, entre los trabajadores y sus familias, con la finalidad de generar mente sana en cuerpo sano.

9.- Fomentar las capacitaciones laborales y sindicales, para el progreso favorable del trabajador portuario, que se vea reflejado en sus condiciones laborales.

10.- Continuar en todo momento, con la buena relación entre los sindicatos, las empresas y las autoridades laborales, y marítimas que operan la zona portuaria de Veracruz.

Con estos objetivos a conseguir, dijo Hernández Mora, están seguros que sus condiciones laborales mejoraran, y cambiaran para todos los que prestan sus servicios en la Asipona de Veracruz, trayendo de igual forma mayor beneficio a esta empresa paraestatal y sus concesiones.

Finalmente, dijo que la Coalición queda integrada de la siguiente forma: Fernando Hernández, como Secretario General del Sindicato; y Josué Ávila Hernández, delegado Sindical del Sindicato de Opever, quienes tendrán la responsabilidad de hacer los planteamientos efectivos, claros, y correctos para mejorar sus condiciones de trato, diálogo y resultados para los trabajadores y sindicatos
de la zona portuaria del Estado de Veracruz, con una coalición que es histórica, y nunca antes constituida.

Presentes en el evento y atestiguando esta histórica Coalición, estuvieron presentes María de Jesús Rodríguez Vázquez, Secretaría General de la Confederación Auténtica de Trabajadores de la República Mexicana; Ricardo Espinosa López, Coordinador Nacional de Asuntos Jurídicos de la CAV, y Juan Delfín Díaz, secretario general de la Federación Auténtica del Estado de Veracruz, entre otros dirigentes sindicales del puerto