Cierre de frontera con EU afectaría a transportistas de carga: Canacar

VERACRUZ, Ver., 2 de abril de 2019.- La amenaza del presidente estadounidense Donald Trump de cerrar parcial o totalmente la frontera podría generar afectaciones al transporte de carga y a la economía de México, dijo el delegado de la Canacar en Veracruz, Luis Exsome Zapata.

“Sí, ahí es una afectación para el transporte, por ejemplo, hay varias fronteras, la de Nuevo Laredo es muy importante, la de Ensenada, la de Ciudad Juárez, hay varios cruces fronterizos; te puedo decir que en un día cruzan 18 mil camiones por una frontera y por el otro puente a la mejor 10 mil camiones, entonces sí habría un impacto económico”.

Indicó que podría provocar lentitud en los procesos de comercio exterior, pérdidas económicas y lesionar la relación diplomática con el país vecino del norte; además advirtió que sería una medida desatinada si el gobierno estadounidense concretara su amenaza.

Sobre la carambola en la autopista Veracruz-Cardel, ocurrida el fin de semana pasado, pidió que se investiguen las causas que originaron el accidente, ya que al parecer la quema de un pastizal provocó que la visibilidad fuera nula.

Exhome Zapata recordó que el accidente dejó cuantiosas pérdidas materiales, varias personas lesionadas y el fallecimiento de seis personas, entre ellas una menor de edad.

«Yo creo que debería de haber una responsabilidad, porque la visibilidad fue de cero y se pararon en el carril de alta y toda la gente fue y se estrelló. La verdad es que hubo varias defunciones por ahí que lamentar. Entonces yo creo que ese tipo de quemas no deberían de estar permitidas o controladas a cierta distancia de la carpeta asfáltica, para que no se generen accidentes».

Comentó que al menos cuatro unidades de carga participaron en el accidente registrado el pasado fin de semana y todas están asociadas al organismo a su cargo; al respecto, dijo desconocer a cuánto ascienden las pérdidas económicas, pero ya los socios están haciendo validas sus pólizas de seguro.

“Todas las unidades tienen seguro por obligación y dentro de las pólizas de seguro se contempla una asesoría legal y además las empresas son compañías establecidas que tienen sus áreas jurídicas donde se les da apoyo a los operadores y a las empresas”.