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VERACRUZ, Ver., 23 de octubre de 2026.- El cúmulo de anomalías que padece el sistema de transporte de carga, ha provocado que las organizaciones de transportistas se unan para hacer un paro nacional pacífico en las carreteras de México.
Así lo anunció el delegado de Canacar en Veracruz Norberto Limón Ambrosius, en conferencia de prensa acompañado de los también líderes transportistas Valentín Romero Trujillo de Amotac , Humberto Vincent de Indeco, Rogelio Venancio Fernández de Fematrac y Juan Antonio Treviño Flores, asesor de las cuatro organizaciones.
En un hecho histórico y sin precedentes, los transportistas de Veracruz que lideran las cuatro organizaciones nacionales se unieron al pliego petitorio dictado por los dirigentes en el país, y se integraron en una conferencia de prensa simultánea en las 55 ciudades más importantes de México.
Limón Ambrosius anunció el paro nacional para este lunes 26 de octubre, a partir de las 8 de la mañana, donde participarán un aproximado de 500 mil transportistas que se ubicarán a orilla de carretera dejando el paso libre para no impedir la vialidad.
En el uso de la palabra, expuso hoy los transportistas se unen como hermanos en un acuerdo "donde sus dirigentes comprenden que ninguna organización es más importante que la causa que representan. Hoy no estamos aquí para buscar protagonismos ni pedir privilegios. Estamos aquí para exigir soluciones a problemas que llevan muchos años".
Y aseguró que "el autotransporte aporta alrededor del 3.8% del Producto Interno Bruto nacional. Movilizamos aproximadamente 1.6 millones de toneladas de mercancías diariamente. Tenemos más de 1.5 millones de unidades registradas en el autotransporte federal de carga y cada cuatro segundos, en promedio, un camión cruza de México hacia Estados Unidos. Somos el vínculo indispensable entre los puertos, las fábricas, los centros de distribución y los hogares mexicanos. México produce, importa, exporta y consume; pero entre cada una de esas actividades hay algo que las conecta: el autotransporte de carga".
Por su parte, Valentín Romero Trujillo de Amotac, externó todas las desavenencias que viven los transportistas en las carreteras de México y que tienen que ver con inseguridad, falta de atención, pésimas carreteras, sin apoyo logístico, y tienen que sufrir los embates de la delincuencia sin seguridad ni asistencia jurídica institucional. Asimismo el incremento de los costos de operación, el alza en combustible, casetas, seguros y acoso fiscal.
De esa forma, los transportistas en voz de Humberto Limón Ambrosius, expusieron los motivos que los llevan a tomar las carreteras de México en señal de protesta y previo a la lectura del pliego petitorio nacional se cuestionaron: ¿Hasta dónde puede seguir soportando el transportista?
“Antes de la pandemia, la sociedad nos identificaba principalmente como transportistas. Después de ella, quedó demostrado nuestro verdadero propósito: MANTENER A MÉXICO EN MOVIMIENTO. México necesita al autotransporte. Pero el autotransporte también necesita que México responda. Pero esta responsabilidad debe ir acompañada de condiciones que nos permitan seguir cumpliéndola. Y aquí quiero recordar algo fundamental. El artículo 4 de la Ley de Cámaras Empresariales y sus Confederaciones establece que las cámaras somos instituciones de interés público, autónomas, con la responsabilidad de representar, promover y defender las actividades que integramos”.
También establece que, “somos órganos de consulta y colaboración del Estado, y que el Gobierno debe consultarnos en los asuntos relacionados con las actividades que representamos. Por eso hoy estamos aquí: porque defender al autotransporte no es solamente nuestro derecho; es nuestra responsabilidad institucional. Una responsabilidad que hoy compartimos con nuestras organizaciones hermanas, convencidos de que ninguna sigla puede estar por encima del futuro de nuestro sector”.
Y agregó: “la unidad que hoy demostramos no debe terminar cuando se apaguen estas cámaras, debe traducirse en soluciones, compromisos y resultados. Desde Veracruz, uno de los puntos logísticos más importantes de nuestro país, hacemos un llamado respetuoso, pero firme, a las autoridades: Necesitamos respuestas, necesitamos compromisos verificables. Y, sobre todo, necesitamos resultados. Dicho esto, y en respaldo a nuestro presidente nacional de Canacar, Augusto Ramos Melo, procederé a dar lectura al pliego petitorio nacional que expresa las demandas de nuestro sector”.




