Amenazan empresas foráneas con desplazar a materialistas del norte

POZA RICA, Ver., 1 de marzo de 2015.- La empresa Mota Engil, quien ganó la licitación para la construcción de la autopista que va de Cardel a Totomoxtle (Papantla) y de Naranjos a Tuxpan, podría desplazar a por lo menos mil trabajadores de transporte en la región norte, en caso de firmar acuerdos con sindicatos estatales o nacionales, que puedan venir a la zona a realizar dichos trabajos.

El dirigente de materialistas de la CNC, Óscar Chávez Hernández, advirtió que este riesgo potencial podría generar un severo conflicto social, ya que la empresa busca abaratar los costos de sus trabajos, y ante ello está escuchando propuestas de sindicatos con representación nacional y estatal, que ofrecen sacrificar los montos de las tarifas de traslado de material, con tal de quedarse con los contratos.

Además, advirtió que por ello es necesario que la empresa Mota Engil “no se deje llevar por mentiras de organizaciones estatales que le van a firmar el contrato y que crea que con eso ya va a llegar a trabajar”, pues al contrario, lo único que provocará será el divisionismo y conflicto entre materialistas.

Chávez Hernández aseveró que los materialistas de la zona, representados por las distintas centrales obreras como la CNC, CTM y CNOP, entre otras, aglutinan un parque vehicular de más de 500 unidades de transporte, las cuales podrían realizar el traslado de material para la edificación de las vías de comunicación y que generan por lo menos mil empleos directos, y otros mil más indirectos en las regiones de Poza Rica, Papantla, Naranjos, Ozuluama y Tuxpan, donde dichas representaciones sindicales “tenemos la jurisdicción y la toma de nota que nos rige en esos municipios”.

Dijo que los trabajos de la empresa Mota Engil iniciarían durante este mes de marzo, sin embargo hasta la fecha “con nosotros no han platicado” para establecer acuerdos de trabajo, en una acción amañada por contratar sindicatos nacionales o estatales que vengan a desplazar a los materialistas de la zona al ofrecer costos más económicos por debajo de las tarifas establecidas; si no nos quieren atender, “vamos a tener que llegar al bloqueo”, sentenció Chávez Hernández.