Gabriel García-Márquez/Sentido común

POSIBLE CAÍDA DEL PIB MEXICANO POR GUERRA DE ARANCELES

La Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE) ha advertido que, si Donald Trump aplica aranceles del 25% a las importaciones mexicanas en abril, México entrará en recesión en 2025 y 2026. La economía mexicana podría contraerse un 1.3% en 2025 y 0.6% en 2026, siendo el único país del G20 en riesgo de enfrentar una crisis económica de esta magnitud.

La OCDE ha revisado drásticamente sus previsiones, reduciendo en 2.5 puntos porcentuales su expectativa de crecimiento para 2025 y en 2.2 puntos para 2026.

EL COMERCIO E INFLACIÓN BAJO AMENAZA

Donald Trump ha justificado la imposición de aranceles como una medida para frenar el tráfico de fentanilo hacia Estados Unidos, a pesar de que las incautaciones de esta sustancia han disminuido.

Además de los aranceles generales, el presidente Donald Trump ha amenazado con gravar con un 25% a los automóviles ensamblados en México, así como al acero y aluminio. La presidenta Claudia Sheinbaum ha expresado confianza en que estas medidas no se materialicen, aunque también ha advertido que, en caso de implementarse, México tomará medidas recíprocas.

Uno de los efectos colaterales de los aranceles sería el aumento en la inflación. A pesar de la caída en la producción, la inflación en México se mantendría elevada: 4.4% en 2025 y 3.5% en 2026, cifras superiores a las estimaciones previas.

De lo contrario, si Trump revierte su política arancelaria, la economía mexicana podría crecer 0.1% en 2025 y 0.8% en 2026, aunque estos números siguen siendo bajos.

UN FUTURO INCIERTO PARA ESTADOS UNIDOS

Paradójicamente, los aranceles también afectarían a los votantes de Trump. Un estudio del New York Times reveló que las principales empresas afectadas por estas tarifas se encuentran en condados donde el Partido Republicano obtuvo la victoria en noviembre.

Según la investigación, 7.75 millones de estadounidenses podrían enfrentar dificultades económicas debido a la guerra comercial, especialmente en el medio oeste, sur y sureste del país, donde industrias clave como la manufacturera, agricultura y producción de autopartes sufrirían el mayor impacto.

Si la guerra arancelaria escala y Estados Unidos incrementa en 10 puntos adicionales las tarifas a todas las importaciones, el PIB mexicano podría caer hasta un 1.3%, mientras que el estadounidense perdería un 0.7%. Analistas de Brookings Metro señalan que otros países podrían tomar represalias dirigidas específicamente a los condados que votaron por Donald Trump, aumentando la incertidumbre económica. Mientras tanto, la OCDE ha enfatizado que un acuerdo para reducir tensiones comerciales sería la mejor solución para mejorar las perspectivas de crecimiento.

La implementación de nuevos aranceles por parte de la administración Trump podría tener consecuencias significativas no nada más para México, sino también para la economía global, afectando el comercio internacional, aumentando los costos para consumidores y empresas, y generando tensiones con socios comerciales clave.

PAÍSES MÁS AFECTADOS

Los países más afectados por los impuestos arancelarios por Estados Unidos serían aquellos que exportan grandes cantidades de acero y aluminio al mercado estadounidense. Entre ellos se destacan: Canadá, México, Unión Europea, China, Japón y Corea del Sur. Y los principales países exportadores a Estados Unidos son: Canadá, Brasil, Corea del Sur, México y Rusia. Mientras que de aluminio son Canadá, Emiratos Árabes, Rusia, China y México.

Los mayores productores de acero en el mundo son: China, India, Japón, Rusia y Estados Unidos.

Mientras que los mayores consumidores de acero a nivel mundial son: China, Estados Unidos, India, Japón y Corea del Sur.

De manera que la guerra de aranceles al acero y aluminio ilustra cómo las decisiones comerciales de una potencia pueden tener efectos dominó a nivel global, afectando no solo a los países directamente implicados, sino también a la estabilidad y dinámica del comercio internacional de estos materiales cruciales para la industria moderna, especialmente para la industria automotriz.

ACÁ ENTRE NOS

Mientras tanto en México las ventas de autos nuevos han ido en aumento, en el 2024 se registró un incremento del 9.8% en las ventas respecto al año anterior, siendo éste el tercer año consecutivo con un alto volumen de ventas. Una prueba de ello es que en Coatzacoalcos se están construyendo en el poniente de la ciudad varias agencias automotrices de distintas marcas, por lo que se espera que las ventas de automóviles se incrementen para este año. Por cierto, la marca que más se ha vendido ha sido la Nissan, le sigue General Motors, Volkswagen, Toyota, Kia, Mazda, Chrysler y Ford. En tanto las marcas chinas aún no logran posicionarse en el mercado nacional.