Iniciarán construcción del puente en Río Medio en marzo; costará 30 mdp

VERACRUZ, Ver., 22 de febrero de 2015.- El paso inferior proyectado para la zona de Río Medio estaría listo para este mismo año, iniciando los trabajos entre los meses de marzo y abril, anunció el regidor en el ayuntamiento de Veracruz, Víctor Hugo Vázquez Bretón, quien dijo que la inversión para la obra de desahogo vehicular costará alrededor de los 30 millones de pesos en donde la gran mayoría, será recurso de la Administración Portuaria Integral (API) de Veracruz.

“Se le nombra paso inferior pero se trata de un puente que se va a construir para mejorar el acceso de vehículos a fraccionamientos de la zona norte de la ciudad, que en horas pico se convierte en un cuello de botella”.

En ese sentido, dijo que el proyecto se ha demorado porque están a la espera de que la Secretaria de Comunicaciones y Transporte autorice el proyecto, pues exige varias especificaciones.

“Por eso ha sido poco lenta la autorización de ese proyecto, puesto que API es una oficina que dependen de la SCT y todo lo que construya debe de ser con las especificaciones requeridas”.

Vázquez Bretón, explicó que el paso será similar al circuito Araucarias de la ciudad de Xalapa, pero solo lo utilizarán vehículos chicos, no se permitirá el acceso de unidades pesadas.

“Es un paso como el de Araucarias, se llama inferior porque será para vehículos chicos y no pesados, lo que se pretende es facilitar a los vecinos de la zona norte un acceso digno y hábil, pues el paso que se tiene es muy chico”.

El regidor detalló que API está tomando conciencia pues con la ampliación del Puerto muchas familias llegarán a vivir al municipio, además que habrá mayor número de vehículos circulando.

“Habrá una importante cantidad de vehículos, principalmente pesados por la ampliación del puerto, por eso API tomo conciencia y apoyara con esa obra, que esperemos inicie en los meses de marzo o abril”.

Finalmente, reconoció que el paso de ganado que está en la zona y que pasa por debajo de la carretera en el norte de la ciudad, tiene más de 20 años de existencia, representando un conflicto vial en horas pico, en donde las largas filas para pasar, duran así mucho tiempo.

“Se tiene contemplado que la estructura de esa obra sería a la altura del Sam’s que se encuentra ahí, se tomaría del carril de alta velocidad, de un solo carril y pasaría por arriba de la autopista para poder entrar a esos fraccionamientos del norte de la ciudad”.